galik_123 (galik_123) wrote,
galik_123
galik_123

Categories:

Авангард - в метро, или искусство - в массы!



Наконец-то и мы специально отправились, чтобы посмотреть новые станции Большой кольцевой линии московского метро. Из пяти станций - Деловой центр, Шелепиха, Хорошёвская, ЦСКА и Петровский парк, посмотрели последние три. Хоть станции и выполнены по одному проекту, но каждая имеет своё лицо и заслуживает отдельного внимания. Получилось забавно - поездка превратилась в небольшой экскурс в историю русского авангарда начала XX века. Столичную подземку украшают теперь супрематизм, конструктивизм, абстракционизм...


1. Начнём с ближайшей станции Хорошёвская (обратите внимание - название станции на платформе приведены с обязательной буквой Ё).




2. Дизайн станции выполнен в духе творчества двух крупнейших художественных течений начала XX века - супрематизма и конструктивизма.




3. На станции два вестибюля. Один из вестибюлей украшают композиции на тему работ Каземира Малевича и его последователей - Родченко, Поповой, Экстер.




4.




5.




6.




7.




8. Другой оформлен композициями в духе творчества знаменитых конструктивистов - братьев Весниных, Гинзбурга, Голосова, Леонидова, Ладовского, Мельникова и других.




9.




10.




11.




12.




13.




14. Со станции Хорошёво можно сделать пересадку на Полежаевскую. Выходы спроектированы на обе стороны Хорошёвского шоссе, к ул. Куусинена и 4-й Магистральной улице.




15. Главный акцент в оформлении платформ сделан на облицовке колон эффектным мрамором необычного цвета. Отмечают, что весь мрамор уральский.




16. Расширяющиеся кверху колонны сложной формы бросаются в глаза первым делом. Задумка дизайнеров состоит в том, чтобы пассажиры еще из поезда по цвету мрамора понимали, на какую линию здесь пересадка.




17. Пол и стены выполнены в светло-серых оттенках мрамора и гранита.




18. Белый светоотражающий подвесной потолок визуально увеличивает пространство зала.




19. Заинтересовались тем, кто спроектировал эти станции метро. Оказалось, что многие сооружения и объекты известного архитектора Николая Шумакова, мы знаем, например Живописный мост в Серебряном бору - первый в Москве вантовый мост.



Справка. Николай Иванович Шумаков - главный архитектор "Метрогипротранса" и президент Союза московских архитекторов. С середины 1980-х годов по настоящее время он спроектировал более двадцати подземных станций, Бутовскую линию легкого метро и монорельсовую транспортную систему на севере города. Многим хорошо знакомы и другие его важные общественные сооружения  -  диспетчерский пункт на пересечении улицы Алабяна и Волоколамского шоссе, новый терминал аэропорта Внуково. Ряд проектов отмечен золотыми медалями и дипломами Брюссельской, Страсбургской и Парижской международных выставок инноваций и новых технологий.

Следующая станция - ЦСКА!

Tags: #Москва, #архитектура, #метро, Москва, архитектура, искусство, метро
Subscribe

Posts from This Journal “Москва” Tag

promo galik_123 february 19, 2015 19:52 6
Buy for 40 tokens
К настоящему моменту накопилось уже 200 фоторепортажей о Москве. Цифра - подходящая, чтобы начать систематизировать всю собранную информацию. Это заметки о переулках и улицах, музеях, бульварах и парках, любимых уголках Москвы и улицах моего детства. Для удобства пользования этой информацией…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 46 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “Москва” Tag